二手斯堪尼亚牵引车

公路之王在美国,美国版的斯堪尼亚P112M牵引车,配置有何不同?车牌|底盘|美规|保险杠|发动机|视觉效果|...

斯堪尼亚P112M牵引车。相较于常见的欧洲规格,美规版本的车辆在底盘、车身细节等地进行了改动,让我们一起来发掘一下它的独特之处。在外观设计上,美规版本的斯堪尼亚P112M与欧规版本一致。车辆的前脸采用横条格栅设计,塑造出...

美规斯堪尼亚见过吗?配置大不同,看美国版斯堪尼亚P112M牵引车|底盘|卡车|驾驶室|保险杠|新能源汽车_网易...

今天,我们文章的主角正是一台美国规格的斯堪尼亚P112M牵引车。相较于常见的欧洲规格,美规版本的车辆在底盘、车身细节等地进行了改动,让我们一起来发掘一下它的独特之处。在外观设计上,美规版本的斯堪尼亚P112M与欧规版本...

重夺欧洲卡车马力王!斯堪尼亚R660 8x4大件牵引车实拍,配置真强

今天,我们文章的主角是一台斯堪尼亚R 660 8x4大件牵引车,来自波兰运输公司Strychacz。如今,越来越多的东欧运输公司出现在了西欧大陆,Strychacz公司也是如此,照片拍摄时,它正在德国不来梅港等待货物。在车身涂装方面,这...

高端牵引车天花板!斯堪尼亚S系列重卡有何魅力?

​【卡车之家 作为世界一流的卡车品牌,相信斯堪尼亚是不少卡友梦想座驾,更是被誉为“公路之王”。而今天我们就来体验一下当下斯堪尼亚在国内市场销售的“天花板”级别重卡车型斯堪尼亚S系列,看看它究竟有何魅力。真正...

斯堪尼亚再次被“国产”几乎100%复刻,又一国产卡车神曝光

这不,又有一个厂家准备出一款他们的全新高端重卡车型,如果不出意外还能圆你开斯堪尼亚的梦,想买不知道买啥的卡友不妨可以观望一下。刚看到这张图的时候我的表情是和这个猫和老鼠里面的杰瑞表情包差不多的,这新车造型看着...

卡友的梦中情?实测斯堪尼亚G系列 编辑竟然陷进卧铺!

第二项测试则是前蹬踏板高度,数据为58cm,虽然相比于其他牵引车两级式蹬踏板的高度略高一些,但斯堪尼亚G系列的前蹬踏板设计非常巧妙,不仅拥有宽大的使用面积,在擦拭玻璃以及作业时基本不用手扶,更不容易出现跌落的...

4x4拖头还是V8 看看德国普法尔茨州第一辆斯堪尼亚660S全驱牵引车

高大的斯堪尼亚S系列驾驶室即便是没用高顶,也已经给人十足霸气的感觉,更何况这辆660S需要下到非铺装路面干活,接近角远比公路牵引车要大得多,气场更强了。前桥采用斯堪尼亚自己的轮边减速桥,提高车辆通过能力的同时,在...

进口卡车谁更强?4X2牵引车PK 斯堪尼亚G410 沃尔沃FM420你选哪个

斯堪尼亚G410采用自主NTG CG20N型普通高顶排半驾驶室,室内双卧铺布置,驾驶室采用四点气囊悬浮结构,主副驾的座椅均为气囊减震,在行车舒适性上有非常大的保障。新型驾驶室挡风玻璃的面积进行了加大,A柱的宽度也相应的缩小,...

8X6超短轴距,专为山路而生,斯堪尼亚650S XT大件牵引车实拍

与这台发动机搭配使用的是一台斯堪尼亚Opticruise变速箱,并搭配选装了斯堪尼亚R 9100液力缓速器,搭配速比为4.93的后桥,能够爆发出极强的牵引能力。大件包后部极其平整,避免凸出部分撞击驾驶室导致损坏。驾驶室顶部安装有气...

斯堪尼亚 沃尔沃 奔驰500马力牵引车对比 买不起来过过眼瘾

目前国内使用的500马力斯堪尼亚重卡大多是G系列产品,而高端一些的R系列重卡却很少能见到,作为斯堪尼亚现在的此旗舰级产品,R系重卡依旧保持着当年的高端风范。现在国内市场推出的R500车型采用的是斯堪尼亚最新的NEXT GEN系列...